2025MathorCup大数据竞赛B题思路分析模型代码,完整论文见文末名片

B题:物流理赔风险识别及服务升级问题

物流企业在经历过去数年的快速扩张后,客户服务和体验提升成
为核心议题。在履约过程中会不可避免存在包裹丢失、破损等问题,
物流公司往往需要对其进行赔付。体验问题导致的物流理赔,成为了
当前物流公司的重要环节之一。一方面,优质的理赔服务可以帮助提
升品牌形象;另一方面,也需要控制理赔成本,确保企业健康发展。
理赔服务通常分为售前及售后两部分。售前环节以提前发现风险
为目标,为客户推荐对应的物流服务;售后环节以理赔成本控制为目
标,在保障合理理赔的前提下,减少超额赔付的出现。
我们首先关注售后部分,当发生履约问题,客户提交索赔诉求后,
企业需要综合索赔商品、事故原因等信息,判断客户的索赔诉求是否
合理。此时会分为如下三种情况。
1)如果客户的诉求合理,物流服务商会采用快速理赔,实现款项
快速到账;
2)如果客户的诉求偏高,则需客户提供相关证据,并进入人工审
核环节,随后协商赔偿方案;
3)如果客户索赔诉求严重超额,企业会采取更加严格的谈赔标准,
并采用人工审核方式额外关注此部分运单。
判断客户的诉求是否合理,可以由“索赔差额”反映出来。对于
已经完成谈赔的历史运单,经过人工谈赔或企业直接赔付后的实际赔

赛道B,物流理赔风险识别,这个适合玩表格数据的同学,比如数据科学、统计学、金融工程,要是物流管理专业的同学懂业务,上手会更顺,因为这个赛道全是跟运单相关的表格数据,不用碰图片。第一个问题是给运单分三类:“合理诉求” “诉求偏高” “严重超额”,核心是根据“理赔差额”(实际赔的钱减客户要的钱)和“实际赔付金额”来划界限。这一步不用急着建模,得先“摸透数据规律”——比如画个直方图看看,“合理诉求”的差额是不是堆在一起很密集,“严重超额”的是不是散在外面很稀疏,还得符合业务要求:严重超额的运单不能超过3%,合理诉求的得不少于85%。具体做的时候,先画散点图、直方图看看数据分布,再用K-means聚成3类,或者按“实际赔付金额”分档——比如100块以下、100到500块、500块以上,每档里再按差额的分位数划界,比如每档里差额最小的5%算严重超额,这样既符合数据规律,又能满足业务占比要求。这里要注意别“一刀切”,比如实际赔1000块和赔100块的运单,就算差额一样,也不能归为一类,必须按赔付金额分档定标准,不然就不符合实际业务逻辑了。

B赛道的第二个问题是预测实际赔付金额,也就是算“这单该赔多少钱”,属于连续值预测,不难。用到的模型不用复杂的神经网络,就用处理表格数据最顺手的“树模型”,比如随机森林、XGBoost、LightGBM,这些模型抗干扰能力强,还不用怎么调参。重点在“特征工程”——表格里有很多分类数据,比如“商品类型”是生鲜还是电子产品,得转成数字(行业里叫One-Hot编码);还有缺失值,比如有的运单没填保价金额,得补上,用均值或者中位数都行;另外,像运单号这种跟赔付金额没关系的特征,得删掉,不然会干扰模型。还有个小麻烦是异常值,比如有的运单赔几万块,这种极少数的情况很容易带偏模型,得先找出来处理,比如用“盖帽法”把特别大的值限制在某个范围里。

B赛道最难的是第三个问题:用第一个问题的规则建模型,预测新运单的类别,还得处理“严重超额样本少”的问题,最后对比两种预测方法的好坏。严重超额的样本只占3%,要是直接建模,模型很可能只认“合理诉求”,漏了严重超额的,所以得想办法处理——比如用SMOTE造点“严重超额”的假样本,或者调模型的class weight,给严重超额的样本更多“权重”,让模型重视它。建模还是用XGBoost、LightGBM这些树模型,重点是把之前处理好的特征喂进去。对比方法的时候得客观,不能只说哪个好:直接分类的好处是一步到位,不用先预测赔付金额,避免了两次误差叠加;但坏处是没利用好“赔付金额+差额”的业务逻辑。而先预测赔付金额再分类,好处是符合实际业务流程,先算该赔多少再判断合理不;但坏处是如果赔付金额预测不准,后面的分类也会错,相当于误差会累积。这部分得把优缺点说透,不能糊弄。

最后咱们总结下:想玩图片、调视觉模型的,选赛道A,适合计算机、AI相关专业,最难的是问题2的检测分割,核心是搞定多尺度和相似破损;想扒表格、玩数据的,选赛道B,适合数据科学、统计相关专业,最难的是问题3的不平衡处理和方法对比,核心是搞定少数样本和业务逻辑。俩赛道门槛不一样,但只要找准自己擅长的方向,上手都不算难。

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