2025MathorCup大数据竞赛A题思路分析模型代码
但重点不在模型多复杂,而在“处理图片”——你想啊,港口的图片里乱七八糟的,有机器、天空、地面,还有反光、阴影、下雨天的水痕,这些都容易让模型认错,得先给图片“做个大扫除”,比如裁掉没用的背景、调调亮度去掉阴影;另外,没残损的图片可能比有残损的多好多,要是模型光看这些“没问题”的图,最后可能就偷懒只认“没残损”,漏了真正有问题的,所以得想办法平衡数据,比如多复制点有残损的图,或者少用点没残损的图,这
2025MathorCup大数据竞赛A题思路分析模型代码,完整论文见文末名片
咱们先把这两个赛道的核心区别拎清楚——赛道A是纯纯“看图片干活”,专门找集装箱上的破损;赛道B是“扒表格算账”,琢磨物流理赔的风险,俩方向完全不搭边,咱们逐个赛道、逐个问题掰开揉碎了说,都用大白话,不整那些生僻术语。
先看赛道A,集装箱破损检测这块,适合的学生得是玩过图片识别的,比如计算机科学、人工智能、自动化这些专业,尤其是平时接触过“看图片找东西”的同学,上手会快很多。咱们先讲第一个问题:判断图片里的集装箱有没有残损。这是A赛道里最基础的活,不用找破损在哪,就给个“有”或“没有”的答案,有点像你刷手机看图,判断“这张图里有没有猫”一样,只是对象换成了集装箱的破损。用到的模型也不用自己从零搭,像ResNet、EfficientNet这些现成的图片分类框架,网上一搜全是代码,改改输入输出就能用。但重点不在模型多复杂,而在“处理图片”——你想啊,港口的图片里乱七八糟的,有机器、天空、地面,还有反光、阴影、下雨天的水痕,这些都容易让模型认错,得先给图片“做个大扫除”,比如裁掉没用的背景、调调亮度去掉阴影;另外,没残损的图片可能比有残损的多好多,要是模型光看这些“没问题”的图,最后可能就偷懒只认“没残损”,漏了真正有问题的,所以得想办法平衡数据,比如多复制点有残损的图,或者少用点没残损的图,这才是这个问题的关键。
接下来是A赛道的第二个问题,也是最难的:既要找到破损在哪,还得说出是“凹陷” “裂纹”还是“锈蚀”。这就比第一个问题难多了,不光要知道“有”,还得用框把破损圈出来,甚至精确到每个像素——比如裂纹就几像素宽,得让模型能“看见”这么小的东西,还得区分开长得像的破损,比如深凹痕和破洞,一不小心就认错了。用到的模型一般是能同时干“找位置+标细节”的,比如Mask R-CNN,既能画框又能标像素;要是想快点出结果,也能用YOLO先画框找位置,再用U-Net补细节标分割。这里最头疼的是“多尺度检测”,大的锈蚀还好认,小的裂纹可能就一条细线,模型很容易漏看,所以得让模型像用放大镜一样,一层一层看图片的不同大小细节;另外,区分相似破损也得下功夫,可能得专门给这些像的破损样本做标注,让模型多学几遍。
最后是A赛道的第三个问题,评估前两个模型好不好用。这就简单了,不用建模,就是给模型“打分”。比如第一个问题判断“有没有破损”,不能只看“准确率”——因为没残损的图多,准确率高不代表能把所有有破损的都找出来,得看“召回率”,也就是到底漏了多少有破损的;第二个问题检测分割,要看“框得准不准”(行业里叫mAP)和“分割得对不对”(叫mIoU)。这些指标用Python的sklearn库就能算,重点是选对指标,别用错了——比如第一个问题用准确率,看似分高,其实没意义;另外,还得分析结果,比如召回率低,到底是因为小裂纹没看见,还是背景干扰太大,得说清楚原因,不能光甩个分数就完事。
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